Установки для разогрева битума, "битумоварки" или "котлы битумные", которые выполняют функции варки, разогрева и поддержание температуры битума при проведении ремонтно-строительных, гидроизоляционных и кровельных работ с применением средств малой механизации.
Котел для варки битума УБВ-1 предназначен для приготовления горячего битума при производстве кровельных и гидроизоляционных работ. Для загрузки кускового битума предусмотрено специальное окно.
В некоторых случаях котлы БК используются как битумоплавилки в службах ДРСУ, на ремонтных дорожных работах, для производства асфальта (асфальтобетона).
Разогрев вязкого материала, в том числе, битума, термопластичных смол, герметиков, мастики - осуществляется за счёт тепла, выделяемого дизельной горелкой, встроенной в конструкцию установки. Регулирование интенсивнсти разогрева и процесса поддержания требуемой температуры материала оуществляется вручную - с помощью крана-регулятора подачи топлива. "Автоматикой" установки серии УБВ-1 не оснащаются.
Битумоварочный котёл не требует сертификации на пожарную безопасность, но персонал, который будет работать с установкой, должен пройти специальный инструктаж по технике безопасности, а строительный объект должен быть оснащён средствами пожаротушения.
Модель установки | УБВ-1 | УБВ-1К | УБВ-1У | УБВ-1КУ |
Наличие колесной базы | - | + | - | + |
Наличие утеплителя | - | - | + | + |
Объем емкости, м3 | 1,2 | |||
Рабочий объем емкости, м3 | 1 | |||
Объем топливного бака, л | 50 | |||
Вид топлива | дизельное | |||
Расч. расход топлива на подогрев на 10С, л3/град | 0,11 | |||
Время разогрева битума, ч. | 3 | |||
Диапазон поддерживаемых температур, град.С | 60 - 200 | |||
Габаритные размеры, мм: | ||||
длина | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 |
ширина | 960 | 960 | 1060 | 1060 |
высота | 2100 | 2300 | 2100 | 2300 |
высота в транспортном положении | 1630 | 1830 | 1630 | 1830 |
Масса, кг | 390 | 440 | 500 | 550 |
Модель установки | УБВ-2 | УБВ-2К | УБВ-2У | УБВ-2КУ |
Наличие колесной базы | - | + | - | + |
Наличие утеплителя | - | - | + | + |
Объем емкости, м3 | 2,2 | |||
Рабочий объем емкости, м3 | 2 | |||
Объем топливного бака, л | 50 | |||
Вид топлива | дизельное | |||
Расч. расход топлива на подогрев на 10С, м3/град | 0,11 | |||
Время разогрева битума, ч. | 4 | |||
Диапазон поддерживаемых температур, град.С | 60 - 200 | |||
Габаритные размеры, мм: | ||||
длина | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
ширина | 1200 | 1300 | 1200 | 1300 |
высота | 2300 | 2300 | 2500 | 2500 |
высота в транспортном положении | 1830 | 1830 | 2030 | 2030 |
Масса, кг | 640 | 690 | 800 | 850 |
Вид материала. Нефтяные битумы в большинстве случаев имеют запах минерального масла, при легком подогреве битума запах усиливается.
Цвет битума при изломе — черный с коричневым оттенком.
Цвет раствора битума (в бензоле) на белой фильтровальной бумаге — коричневый. Для испытания на Фильтровальную бумагу кладут 1 г материала, на который пипеткой капают несколько капель бензола.
Дегтепековые материалы имеют специфический запах фенола (запах карболки), цвет пека при изломе черный, цвет раствора пека на белой фильтровальной бумаге — желтоватый или синеватый (по ореолу пятка).
Испытания материалов проводят по ГОСТ 2400—51. Битум (пек) расплавляют, обезвоживают и процеживают через сетку с ячейками размером 0,5 мм2.
Затем эти материалы наливают в латунные кольца прибора, называемого «кольцо и шар». Кольца предварительно устанавливают на стеклянную пластинку, покрытую смесью талька с глицерином. Битум заливают в кольцо типа б, а пек в кольцо в.
При охлаждении до 20±5°С избыток битума (пека) в кольцах гладко срезают нагретым ножом. Кольца устанавливают в отверстия штатива. Если ожидаемая температура размягчения битума (пека) ниже 8° С, штатив с кольцами устанавливают на 15 мин в стакан со свежекипяченой водой, имеющей темпера- туру 5° С; при ожидаемой температуре размягчения выше 80° С образцы материалов выдерживают 15 мин в глицерине при температуре 32° С.
Уровень воды или глицерина должен быть на высоте не менее 30 мм над уровнем кольца. Штатив вынимают из воды (глицерина) и вставляют в него термометр, шарик которого располагают на уровне колец.
На поверхность испытуемого материала в кольце с точным размещением в центре устанавливают стальной шарик, после чего прибор снова помещают в стакан и начинают подогрев. Нагревание ведут таким образом, чтобы температура воды (глицерина) в стакане после первых 3 мин нагрева поднималась со скоростью 5 ±0,5° в 1 мин.
Температура, при которой испытываемый битум (пек) попадет на нижнюю пластинку прибора, принимается за температуру размягчения. Испытание на твердость (ГОСТ 2400-51) производят путем погружения иглы весом 100 г в течение 5 сек при температуре 25°С в образец битума, помещенный в чашку на высоту не менее 30 мм.
Испытание на растяжимость (дуктильность) битума выполняют путем растяжения образца битума в виде восьмерки на специальном приборе (дуктилометре) со скоростью 5 см/мин при температуре 22 °С.
Испытание на водонепроницаемость производят так: из образца размером 300×300 мм сгибают коробку 100X100X100 мм, которую помещают на плоскость, покрытую лакмусовой или другой бумагой, изменяющей окраску в слабокислой среде.
В коробку наливают воду с температурой 18±2°на высоту 50 мм и подкисляют ее соляной или серной кислотой. Уровень воды поддерживают на все время испытания.
Коробку с водой выдерживают при температуре 18±2° до появления признаков изменения цвета бумаги, вызванного просачиванием воды через образец. При этом фиксируют время от начала испытания.